金融界(jiè)5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份全国乘(chéng)用车市场(chǎng)分析》。数据(jù)显示(shì)，2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由(yóu)于去(qù)年同期上海、吉(jí)林等地疫情(qíng)影响，同比增速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是自2010年以来(lái)仅(jǐn)有的(de)两次(cì)环比正增长之一。

　　其中(zhōng)，4月新(xīn)能源乘用(yòng)车批(pī)发销量达到(dào)60.7万辆，同比增长115.6％，环(huán)比(bǐ)下(xià)降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比增(zēng)长43.0％。4月新能源(yuán)车市(shì)场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今(jīn)年以来(lái)累计零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用(yòng)车行业已经脱(tuō)离(lí)了(le)原(yuán)来的(de)高利润行业，3月一周期是什么意思是多少天汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力太大(dà)。尤(yóu)其(qí)是世界上(shàng)最严的(de)国六B标准即将(jiāng)实施，对车企生产带来一定的心理压力(lì)，减产(chǎn)降库存(cún)的结(jié)果，带来的是(shì)盈利(lì)较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是很好(hǎo)的(de)信号，体现车企(qǐ)对(duì)经营质(zhì)量的关(guān)注，有利于改善消费(fèi一周期是什么意思是多少天)观望心态(tài)。让消费者走出过度期待降价的预(yù)期，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相(xiāng)对(duì)去年多1天。有利于车企生产销售。由于(yú)乘联会与(yǔ)社会各界(jiè)共同呼吁的国六老款车型的延期销售政策建议仍(réng)尚未明朗，因(yīn)此5月(yuè)车企的部分车型产销仍相对谨慎(shèn)。受去年同(tóng)期销(xiāo)量(liàng)表现受供应链不稳定因素干扰，5月销量同比(bǐ)变化或(huò)继续呈现宽幅增长。

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